Подвійний блок і подвійний блок випускного кульового клапана, підходить для авіаційного гасу, легкої нафти, природного газу, зрідженого газу, газу з трубопроводів, хімічних середовищ та інших трубопроводів, як ідеальний пристрій для відсікання середовищ.
Подвійний спускний кульовий кран
Особливості продукту
① Під час процесу відкриття та закриття клапана немає контакту між ущільнювальною поверхнею корпусу клапана та ущільнювальною поверхнею ковзної пластини. Таким чином, ущільнювальна поверхня не має тертя або зносу, а клапан має тривалий термін служби та низький момент відкриття та закриття;
② При ремонті клапана немає необхідності знімати його з трубопроводу. Просто зніміть нижню кришку клапана та замініть пару ковзних пластин, що робить обслуговування дуже зручним;
③ Корпус клапана та пробка зменшені в діаметрі, що може зменшити витрати;
④ Внутрішня порожнина корпусу клапана покрита твердим хромом, а зона ущільнення є твердою та гладкою;
⑤ Пружне ущільнення на предметному склі виготовлено з фторкаучуку та відформовано в канавки на поверхні предметного скла. Ущільнення метал до металу з вогнестійкою функцією як підкладка для еластичного ущільнення;
⑥ Клапан оснащено пристроєм автоматичного випуску (додатково), щоб запобігти аномальному підвищенню тиску в камері клапана та перевірити ефективність клапана після його повного закриття;
⑦ Індикатор перемикача клапана синхронізовано з положенням перемикача та може точно відображати стан увімкнення/вимкнення клапана.
принцип роботи
Ключ до принципу роботи клапана з подвійним блокуванням і запобіжним клапаном полягає в дії двох ущільнювальних ковзанок, встановлених на пробці.
-Закриття клапана: Коли клапан закрито, спочатку поверніть махове колесо, щоб повернути пробку та ущільнювальний затвор на 90 градусів, а потім перемістіть пробку вниз. Коли пробка рухається, штовхайте ущільнювальну ковзанку до внутрішньої поверхні корпусу клапана, поки еластичне ущільнювальне кільце рівномірно не притиснеться до верхнього та нижнього кінців отвору клапана, утворюючи ущільнення.
-Відкриття клапана: Коли клапан відкрито, спочатку поверніть махове колесо, щоб підняти пробку, і потягніть ущільнювальну ковзанку назад з ущільнювальних поверхонь з обох боків корпусу клапана. Після того, як затвор буде повністю втягнутий і від'єднаний від ущільнювальної поверхні корпусу клапана, продовжуйте обертати махове колесо, щоб повернути пробку та ущільнювальний затвор на 90 градусів, і клапан буде у відкритому положенні.
-Щодо пломбування: Еластичне ущільнювальне кільце формується в канавку ковзної пластини. У міру того, як ущільнювальна ковзаюча пластина рухається до входу та виходу клапана, ущільнювальне кільце поступово вдавлюється в канавку. Поверхня механічно обробленої пластини ковзання утворює вторинне ущільнення металу до металу з внутрішньою порожниною корпусу клапана, щоб запобігти подальшому натисканню на еластичне ущільнювальне кільце та має вогнезахисну функцію.
-Подвійний блок і відпуск: Це метод повної ізоляції трубопроводу з обох кінців за допомогою двох запірних кранів і випускного клапана посередині. Закриття двох головних клапанів і відкриття випускного клапана може підвищити безпеку системи. Якщо перший клапан протікає, витік середовища може бути скинутий через відкритий запобіжний клапан.
-Метод подвійної герметизації: Дві незалежні ущільнювальні ковзанки щільно притиснуті до верхнього та нижнього кінців отвору клапана (подвійний отвір). Коли клапан закритий, запобіжний клапан відкривається, щоб перевірити ефект ущільнення (послаблення).